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商品訊息特點

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品名：厚-有機棉~新生兒肚衣（胸印、護手反摺、綁帶）

顏色：穩重灰、氣質紅 (兩色可選)

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材質：100%有機純棉

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尺寸：

（3M）：適0~3個月適用 60cm

袖長：21.5cm 衣長：32cm 胸寬：24cm

（6M）：適0~6個月適用 70cm

袖長：24.5cm 衣長：33.5cm 胸寬：28.5cm

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產品顏色因攝影或螢幕顯示因素，色澤有些許誤差，請以實物為準，敬請見諒！

戰利品





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下面附上一則新聞讓大家了解時事

交通部高速公路局昨（十四）日上午表示，面臨國人返鄉的春節連假，高速公路的車流量與平常比較，增加約一點七至二倍，高公局呼籲用路人能注意行車安全，以免因發生事故，影響返鄉及出遊興緻，也耽誤原有安排的行程，並影響到其他用路人的行車順暢。

高公局表示，統計一○四、一○五兩年的春節間國道事故的資料發現後，分別發生四三七件及七二五件，春運期間平均每日會發生七十二點八及八十點五件國道事故，其中又以駕駛人疲勞、晃神注意力不集中或變換車道不當所導致的事故，且都是人為可避免的狀況。

另統計國道事故平均每件處理的時間約二十五至三十分鐘，事故規模範圍較大者，越需花更久的時間；若在平日交通狀況下，一旦發生事故造成回堵，每回堵一公里，約需花費十分鐘才得以紓解(二公里約二十分鐘，以此時間類推)，若發生在春節車潮流量大時，後續車流的不斷湧入，更增紓解困難，造成後方更多用路人的不便。

高公局也提醒，如發生國道事故，請民眾盡速通報並撥打免費專線一九六八或一一○處理，避免造成後方二次事故，並在警方人員未達現場前，應先亮起車輛危險警示燈，並在車輛後方約一百公尺處，豎立車輛故障標誌，為加速事故排除，高公局也要求各轄區的工程處，能配合國道公路警察局加速處理，於重點路段預置大吊車進駐工務段，協請拖救業者處理重點路段的加速作業。

此外針對特定尖峰日（一月二十七日至二月一日），高速公路今年也實施管制措施，包括高乘載、匝道封閉及收費調整等措施，交通部長賀陳旦日前也表示，今年的春節高速公路將維持夜間（晚間十一時到隔天清晨六時）免收費，也鼓勵短程的民眾能多利用替代道路。

（中央社記者許秩維台北9日電）教育部今天表示，未來縣市政府不得限制成班的學生人數，即使僅1人也要開班，若認為學生數不足，需合併或停辦，也需經專案評估、公聽會、審議等程序。

教育部今天公告「公立國民小學及國民中學合併或停辦準則」，學校併入他校，改制成該校的分校、分班或學部，不再具單獨法定地位，仍繼續在原校址進行教學者為「合併」，學校不再進行教學，原學校組織編制裁撤（併）者則為「停辦」，準則於11日起生效，提供縣市政府參考。

根據教育部資料顯示，104學年50人以下學校，國小共374校、國中共16校，合計390校；105學年共有12校（分校、分班）申請停辦，另有8校合併為4校。

教育部國民及學前教育署副署長許麗娟指出，不管學校合併或停辦，都應確保學生就學權益，而學生總人數不滿50人的學校，地方主管機關可鼓勵學校採混齡編班、混齡教學；依準則規定，各年級有1人以上者都應開班，未來地方主管機關不得限制成班的學生人數，即使1人也要開班。

停辦條件也有限制，許麗娟指出，若同一鄉（鎮、市、區）只有1所國小或國中、或到鄰近同級學校的交通有重大安全疑慮者，就不能停辦，除非該學區設有戶籍的選舉權人書面連署達1/2同意或確實已無適齡學生者，才可以申請停辦。

過去地方政府可能考量學生人數不足，希望停辦學校，如苗栗大湖鄉新開國小去年曾因全校僅剩約30名學生，被縣府列入裁併校名單。

許麗娟指出，地方政府若認為有學校有停辦或合併需要，必須邀學者專家、家長代表、學校代表、社區人士等人進行專案評估，若專案評估認為有合併或停辦必要，應在學區內辦理公聽會，再將評估結果連同公聽會紀錄送到地方主管機關教育審議委員會，審議通過後再送中央主管機關備查。

若教審會認為有合併必要，許麗娟表示，地方主管機關可將該校併入擬合併的學校，改制為分校或學部，若該校原學生總人數不足10人，得改制為分班，若認為有停辦必要，可調整學區，將學生改分發至鄰近他校；學校或其分校、分班、學部停辦後，學生改分發至他校或本校就讀者，地方主管機關應補助交通費或安排接送等事宜。1060109

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